De roestvrijstalen schroeven die we vaak gebruiken, zijn allemaal wit aan de oppervlakte, wat eigenlijk de originele kleur is van de roestvrijstalen schroeven. Nadat de productie is voltooid, wordt alleen een eenvoudige reiniging uitgevoerd. Kunnen roestvrijstalen schroeven op het oppervlak worden gegalvaniseerd, net als koolstofstalen schroeven?
In theorie kunnen roestvrijstalen schroeven ook galvanisch op het oppervlak worden gegalvaniseerd. Waarom zijn er weinig van dergelijke gegalvaniseerde roestvrijstalen schroeven op de markt? Er zijn drie redenen. De eerste reden is dat de roestvrijstalen schroef zelf goede corrosiewerende prestaties heeft. Het is niet nodig om andere galvanische behandelingen uit te voeren om de anticorrosieprestaties te verbeteren. Na het galvaniseren wordt de anticorrosietijd van het oppervlak alleen maar korter en korter, dus roestvrij staal. De schroeven hoeven niet te worden verwerkt in de gebruiksvereisten. De tweede is dat de markt niet veel vraag heeft naar deze speciale eis, en dat maar weinig bedrijven dergelijke roestvrijstalen schroeven zullen gebruiken. De derde zijn technische redenen. Roestvrijstalen schroeven verschillen van koolstofstalen schroeven. Het is niet eenvoudig om roestvrijstalen schroeven te coaten met zink of nikkel. De benodigde apparatuur en technologie zijn zeer veeleisend. De markt Als de vraag laag is, zal niemand in dit soort productielijnen investeren.
Wat zijn, naast dit galvaniseerproces, de oppervlaktebehandelingen van roestvrijstalen schroeven? De oppervlaktebehandelingen waar we het hieronder over zullen hebben, zijn enkele van de processen die vaak worden gebruikt bij roestvrijstalen schroeven.
Roestvaststalen schroeven vereisen in veel gevallen oppervlaktezandstralen. De functie ervan is eigenlijk om het oppervlak van de schroef helderder te maken. Bij het productieproces van roestvrij staal is het mogelijk dat er een zwarte oxidelaag ontstaat. Na het zandstralen kan de schroef helderder worden.
Kleurverwerking. Misschien moet je het vragen. Stond er niet net dat het aanbrengen van zwart nikkel op het oppervlak moeilijk is en dat dit niet nodig is? In feite vindt de kleurbehandeling waar we het over hebben niet plaats in het galvanische kleurproces, maar lijkt op schilderen. Het is een chemische reactie. Nadat er enkele chemische kleuren op het oppervlak van de schroef zijn aangebracht, kan de kleur van de roestvrijstalen schroef na de reactie worden gewijzigd.
Lassen behandeling. Lasbehandeling is eigenlijk niet gebruikelijk bij roestvrijstalen schroeven. Over het algemeen zijn het enkele grote oogbouten of oogbouten. Vanwege de moeilijkheidsgraad van het smeden kunnen ze alleen als onderdeel worden ontworpen en vervolgens worden het schroefdraadgedeelte en de hijsring door middel van lassen met elkaar verbonden. Sta op en gebruik een slijpmachine om de soldeerverbindingen glad te maken. RVS-schroeven kunnen dus daadwerkelijk worden gelast.
Behandeling met beitsen. Nadat de roestvrijstalen schroef lange tijd is uitgeschoven, verschijnen er enkele zwarte lijnen in de schroefdraadspleet. Om ervoor te zorgen dat deze zwarte lijnen niet verder verslechteren, kunnen de roestvrijstalen schroeven worden bevochtigd met wat afwasmiddel om ze af te wassen.
Passivering behandeling. Passiveringsbehandeling is zeer gebruikelijk bij de toepassing van RVS schroeven. De passivatiebehandeling heeft veel voordelen. Het kan vlekken verwijderen, de gladheid en helderheid van de schroef verbeteren en kan ook een beschermende film vormen op het oppervlak van de roestvrijstalen schroef, wat de corrosiewerende prestaties van de roestvrijstalen schroef kan verbeteren.
Na bovenstaande analyse zijn er in feite veel oppervlaktebehandelingsprocessen toegepast op roestvrijstalen schroeven. Als je daarom naar een gewone roestvrijstalen schroef kijkt en deze in je hand houdt, denken veel mensen dat het een materiaal is dat door een mal wordt geëxtrudeerd. Achter het onzichtbare heeft het veel vakmanschap gekost om het te voltooien.